1992 Nissan Silvia PS13 Club K's Roacho Tune

Ein Re-tune des 1992 Nissan Silvia S13 TBO hat speziell für den Touge gestimmt, funktioniert aber offensichtlich auch auf der Strecke und dem Drift.

SPECS: 327bhp und 368 Nm Drehmoment bei 1095kg

Motor:
2.0 Litre SR20DET, Inline 4-Cylinder DOHC
HKS GT-SS Turbo aufgerüstet
HKS Dichtungen
HKS Super SQV4 Blow Off Valve
HKS Super Fire Racing Spark Plugs
HKS Hi-Power Auspuff
K&N Air Intake Kit
Nismo Wasserkühlrohre
Nismo Zwischenkühler
Benutzerdefinierte 4-2-1 Auspuff Manifold
Kakimoto Front Pipe und Katalysator
Impul Hi-Power Steuergerät ECU

Übertragung:
OEM 5-Speed Schaltgetriebe
Verkürzte Getriebeverhältnisse
Nismo 2way LSD mit Final Drive Ratio 4.3 und R200 Größe diff Gehäuse
Nismo Super Coppermix Single Plate Standard Spec Clutch
Jun Single Sport Flywheel und Druckplatte

Aussetzung:
BC Racing Coilovers – vorne und hinten
Bilstein Stoßdämpfer – hinten
Ultra Racing Anti-Roll Bars (33mm Front 28mm hinten)

Bremsen:
BNR34 GT-R Bremsscheibe und Kaliber Swap – Vorder- und Rückseite
Top Secret Super Street Bremsbeläge – Vorder- und Rückseite
Braided Bremsschlauch 2 Line Extra lange Drift Kit – Front
Braided Bremsschlauch 2 Linie Kit – hinten

Räder und Reifen:
Dunlop SP Sport Maxx Reifen (255mm vorne 275mm hinten)
16′′ RS Watanabe 8 Spoke R Type Wheels – Vorder- und Hinterrad

Körperänderungen:
TBO Front Stoßfänger
TBO Zurück zur Übersicht
Benutzerdefinierte Spiegel
STATUS Sitz

11 benutzerdefinierte Haut

Originalauto: Jaskier https://www.youtube.com/user/MaxiBugGaming/videos

Zwischenkühler: Nismo 400R von Remco & abbo90
Auspuff aus Euro Spec Evo VI by Touge Workshop (Emfini)
Räder und Reifen von AE86 Tuned by Kunos